Експерт предупреди за колапс на затворите заради новите драконовски мерки за шофьорите

"Ако ще вкарваме всички шофьори в затвора, държавата трябва спешно да започне да строи такива" - с този шокиращ коментар пред bTV експертът Илиев реагира на новите драконовски мерки в Закона за движение по пътищата, които влязоха в сила от 1 август. Предупреждението илюстрира до каква степен абсурдност могат да доведат промените, които застрашават дори изрядните шофьори с присъди от години затвор.

Най-опасната промяна според юристите е въвеждането на презумпцията за "несъобразена скорост", която може да изпрати в затвора дори безупречни водачи при нещастни случаи извън тяхна вина. "При присъда заради катастрофа, която е над 3 години затвор, то осъденият веднага отива в затвора", заяви адвокат Силвия Петкова, която даде шокиращ пример от личния си опит.

Абсурдни ситуации за изрядни шофьори

Адвокат Петкова разказа как предния ден е карала по бул. "България" в София със 60 км/ч при позволена максимална скорост 70 км/ч, когато група от петима млади мъже преминали през ограда и излезли на платното. "Ако беше станала катастрофа в този случай, щях да вляза в затвора, защото минимумът щеше да е 5 години", обясни юристът пред NOVA телевизия.

Специалистите обясниха, че новият закон въвежда опасна презумпция – щом има катастрофа, автоматично се счита, че шофьорът не е карал със съобразена скорост, независимо от реалните обстоятелства. "Да си с 60 км/ч скорост при позволени 70 км/ч и на платното да излязат на необозначено за това място пешеходци" – в такъв случай водачът все пак може да бъде обвинен за "несъобразена скорост", подчерта адвокат Петкова.

Несъобразената скорост като бухалка

"Не мога да разбера защо само санкции, санкции, санкции – какво си оправихме, пътищата ли, обучението ли? Оставихме една бухалка – текстът за несъобразена скорост", коментира Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България.

"Държавата не иска да премахне всички условия за възникване на нещастен случай, но когато възникне, ще вкарваме хората в затвора", подчерта Георгиев, като се присъедини към алармите за масови несправедливи присъди.

Затворите пред колапс

Предупреждението на Илиев за спешното строене на нови затвори не е преувеличение – при тези темпове на санкциониране пенитенциарната система може да се окаже пред колапс. Данните на МВР показват, че от началото на годината са хванати близо 3500 шофьори под въздействие на алкохол, а има близо 10 000 отказа от тестване.

Само за три дни в началото на август в Разградска област са установени 912 нарушения на скоростните режими, съобщи БТА. При новите драконовски присъди подобни цифри означават хиляди потенциални затворници всеки месец.

Европейски стандарти срещу български капани

Критиците сочат разликата между българския подход и европейските практики. Красимир Георгиев сподели опита си от Нидерландия: _"В Нидерландия съм карал, имаше камери за засичане на средна скорост, но и предупредителен знак преди всяка от тях"_. В България обаче се заиграва с изненадващи санкции без реална превенция.

Новите правила предвиждат глоба от 600 лева за превишение с над 40 км/ч извън населено място и отнемане на книжката за два месеца. Максималната скорост по магистралите остава 140 км/ч, но вече около 50 участъка ще следят средната скорост без предупредителни знаци.

Репресии вместо превенция

"Толкова е просто, превенция да няма пияни и дрогирани шофьори се постига с кампании", обобщи адвокат Петкова необходимостта от промяна в подхода.

"Подобен род наказания, които бяха приети сега, не може да останат това. Като почнат да влизат в затвора изрядни шофьори, в Народното събрание вероятно ще се сетят да поправят, но вече ще е за сметка на пострадали", предупредиха адвокат Петкова и Красимир Георгиев.

Законът на срама

Промените са обнародвани в Държавен вестник брой 64 с Указ № 129 на президент Румен Радев и са приети от 51-вото Народно събрание на 23 юли 2025 г. Според експертите приемането на такъв закон е "срам", който може да се окаже скъп за хиляди изрядни български семейства.

Предупреждението на Илиев за строенето на нови затвори вече не звучи като сарказъм, а като реална необходимост пред лицето на драконовските мерки, които могат да превърнат всеки шофьор в потенциален престъпник.