Нови разкрития за обстоятелствата преди трагичната катастрофа в София

Братовчедът на 21-годишния Виктор Илиев, който се вряза в автобус в София и уби човек, разкри нови подробности за нощта на катастрофата. Петър Георгиев заяви пред bTV, че е дал колата си на Виктор, за да отиде да се види с момиче, но смята, че младежът е бил под влияние на райски газ.

"Той ме помоли да му услужа с моята кола, за да може да отиде да се види с някакво момиче. Казах му 'окей' и в 12 часа се разделихме," разказа Петър Георгиев пред bTV.

Според братовчеда, Виктор е взел колата, а в нея са се качили бившата му приятелка, момче и момиче. В ръцете им е имало флакон с райски газ, твърди Петър.

Последните минути преди катастрофата

Минути след полунощ автомобилът е прелетял по булевард "Константин Величков" и е ударил автобуса. "Според мен явно е бил под влиянието на този балон, защото на клипчета се вижда, че той не е могъл да спре," коментира Петър Георгиев.

Братовчедът описва Виктор като тихо и скромно момче: "Като цяло Виктор не е такова момче, той е бедно, скромно, тихо момче."

Експертите за райския газ

Според специалисти няма начин да се докаже дали Виктор е използвал райски газ, това обаче би могло да повлияе на обвинението му. Управителят на Alcotester.bg Робърт Ахабабян коментира, че все още няма полеви тест, който да засича употреба на райски газ.

При предозиране с райски газ човек може да изпадне в безсъзнание за поне 4-5 секунди. Видеокадрите от катастрофата показват, че шофьорът изобщо не е натиснал спирачката.

Съдебната процедура продължава

Мощният автомобил е бил на лизинг и в понеделник е трябвало нотариално да бъде прехвърлен на Николай. Това няма да се случи, защото колата вече е веществено доказателство.

Утре Софийската градска прокуратура ще поиска задържане под стража на 21-годишния шофьор, на когото вече е повдигнато обвинение за причиняване на смърт по непредпазливост. Все още не е разпитано едно от момичетата от автомобила заради тежкото му състояние.

Призиви за промени в законодателството

Борислав Попов, автомобилен състезател, който е минал покрай мястото на инцидента, сравнява видяното с тероризъм. "Ако ти се движиш със 100 км/ч и светне червено - да предположим, че до трамвайните релси може да спреш. Но с такава висока скорост няма никакви намерения да завие и да намали," коментира той.

Владимир Тодоров от Асоциация на пострадали от катастрофи смята, че трябва да има ограничение в мощността на автомобилите, които могат да управляват новите водачи: "Минимум 5000 километра трябва да има един водач зад гърба си, за да може все пак той да е адекватен на пътя."