Демонстрации по случай втората годишнина от железопътната катастрофа, отнела 57 живота, прерастват в сблъсъци с полицията

Масови демонстрации и насилие белязаха втората годишнина от най-тежката железопътна катастрофа в съвременната гръцка история. Близо 200 000 души изпълниха улиците на Атина, а младежи със запалителни бомби се сблъскаха с полицейските части пред сградата на парламента, съобщават агенциите АФП и БГНЕС.

Според данни на полицията общо около 300 000 души са участвали в национални протести в цяла Гърция - мащаб, който местни коментатори определят като безпрецедентен. Множество демонстранти в столицата преодоляха няколко километра пеша, за да достигнат центъра, тъй като метровлаковете към центъра на Атина вече били претъпкани с пътници.

„Днес трябва да изпратим силно послание, за да бъдат наказани виновниците за тази трагедия", сподели пред журналисти Никос Ликомитрос, 20-годишен студент по археология, участващ в демонстрацията в Атина.

Бабис Солакидис, 44-годишен металург, допълни: „Това не беше обикновен инцидент и ще има още, ако не се вземат мерки за безопасност".

Безпрецедентна мобилизация парализира Гърция

Протестните действия на 28 февруари доведоха до затваряне на училища, търговски обекти, обществени услуги, както и до прекратяване на движението на влакове, фериботи и повечето полети. Редица собственици на магазини солидарно поставиха табели с надпис „Ние искаме справедливост" на витрините си.

Министерството на външните работи на България официално предупреди българските граждани да пътуват до Гърция само при крайна необходимост заради масовите протести.

Забавяне на правосъдието засилва общественото недоволство

Железопътната катастрофа, довела до демонстрациите, се случи на 28 февруари 2023 година, когато пътнически влак с над 350 души на борда, пътуващ от Атина за Солун, се сблъска челно с товарен влак близо до град Лариса в централна Гърция.

Антиправителственият гняв в страната нараства, като проучвания на общественото мнение показват, че мнозинството от гръцките граждани са убедени, че официални лица са укрили важни доказателства, забавяйки разследването, което все още не е приключило.

Повече от 40 души са подведени под отговорност за трагедията, включително началникът на железопътната гара в района, отговорен за контрола на влаковото движение. Въпреки това, съдебен процес по случая не се очаква преди края на настоящата година.