Аварийната лента на АМ „Хемус“ - единствено спасение от дупките
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
Тенчо Тенев: Това не е магистрала, а второкласен път, осеян с неравности и дупки
Хиляди шофьори се принуждават да карат в аварийната лента на автомагистрала "Хемус" заради множеството дупки в първите километри от магистралата. Санкцията за това нарушение е 1000 лева глоба и отнемане на шофьорската книжка за 3 месеца, но дупките са толкова големи и чести, че много водачи, особено на камиони, избират да рискуват.
Проверка на журналисти от bTV по магистралата показа шокиращата реалност - през последните дни множество камиони и автомобили карат в аварийната лента, за да избегнат неравностите по магистралата. Въпреки че екипът се движи с максимална скорост от 85 километра в час, автомобилът подскача непрекъснато заради дупките.
Нерегламентиран изход край Елешница
В близост до село Елешница екипът се натъква на нерегламентиран изход и вход от магистралата - без табели, без маркировка и без обезопасения. Само след няколко минути от него излиза автомобил на държавното дружество "Автомагистрали" с надпис "Автомагистрали - път към бъдещето" във видимо лошо техническо състояние.
При обратния път към София проблемът става още по-очевиден. В рамките на 5 минути журналистите попадат на 3 камиона, които карат в аварийната лента. В последните километри до София в рамките на само 1 километър са преброени 23 дупки.
Официалната позиция на АПИ
Агенция "Пътна инфраструктура" потвърждава проблемите и обяснява, че подготвя превантивен ремонт на участъци от АМ "Хемус" на територията на Софийска област. Ремонтът ще обхване участъците от километър 0 до 13-ти километър, от 20-ти до 21-ви километър, от 23-ти до 32-ри километър, и от тунел "Ечемишка" до пътен възел "Ботевград".
"Предвижда се ремонтните дейности да започнат към края на септември, след приключването на активния летен сезон, за да не се затруднява пътуването на гражданите през летните отпуски", съобщиха от АПИ.
За нерегламентирания изход до село Елешница от агенцията обясняват, че служебната връзка няма статут на пътна връзка и не отговаря на критериите за такава. "Пътни знаци, които забраняват използването на служебната връзка, са поставяни многократно и са премахвани от недобросъвестни граждани", уточниха от АПИ.
Проблем с глобите
Въпреки строгите санкции за каране в аварийната лента - 1000 лева глоба и 3 месеца без книжка при първо нарушение, реалността по "Хемус" е различна. Състоянието на пътя принуждава шофьорите да избират между безопасността и спазването на правилата.
Министърът на регионалното развитие Иван Иванов коментира, че в момента няма официална информация за участъци, които принуждават водачите да шофират в лентата за принудително спиране. От АПИ уточняват, че план има, но все още е на етап разработка.
Така изглежда част от основната пътна артерия, която свързва столицата с големи градове като Варна и Русе - с дупки, които превръщат магистралата в предизвикателство за всеки шофьор.























