Четири американски KC-135 в центъра на нови твърдения за полети от София

Публикации в мрежата сочат нощно излитане без публични тракове, но РВД и операторът на летището вече опровергаваха подобни слухове; присъствието на самолетите е обяснено с рамка за тренировки и лимит до 15 машини

Публикации в български сайтове и социалните мрежи разпространиха твърдение, че четири самолета Boeing KC-135 Stratotanker на Военновъздушните сили на САЩ са излетели от летище „Васил Левски“ – София в една и съща нощ, като за полета не се виждали публични данни в сайтове за проследяване. Информацията се базира на споделено видео във Facebook и на наблюдения в граждански тракери на въздушния трафик.

Какво се знае със сигурност за самолетите KC-135

KC-135 Stratotanker са самолети за дозареждане във въздуха, често наричани „летящи цистерни“, защото поддържат бойната авиация чрез подаване на гориво по време на полет.
Снимки и постове на авиационни наблюдатели от последните седмици показват присъствие на KC-135 на летище София, включително публикация на фотографа Антон Балакчиев със заглавие „Втората порция КС-135 на чудесна залезна светлина“.

Противоречието: „излетяха“ срещу „не е имало излитания“

Ключовият проблем е, че по-рано Ръководството на въздушното движение (РВД) и операторът на столичната аерогара официално отрекоха твърденията, че американски военни самолети са напускали летището, след като в социалните мрежи се появиха слухове за участие в операции извън рамката на НАТО.
Затова и твърдението за „четири излетели“ изисква ясно разграничение дали става дума за нова дата/часов прозорец и дали има актуална институционална информация за конкретната нощ.

Защо липсват публични тракове

Част от публикациите твърдят, че самолетите са били „с изключени транспондери“, тъй като не се виждат маршрути в тракери като FlightRadar24. Експерти по въздушно проследяване обаче нееднократно отбелязват, че невидимостта в подобни платформи може да се дължи на ограничения на ADS-B данните, блокиране или непълно покритие, а не непременно на „изключен транспондер“. В този смисъл липсата на следа в тракер сама по себе си не е окончателно доказателство за начина на работа на бордовото оборудване.

Официалната рамка: до 15 самолета и тренировки

Български институции посочиха, че разполагането на американските самолети е поискано по дипломатически път и е в рамка за дейности, свързани с колективната отбрана и усилената бдителност на източния фланг, като разрешеният максимум е до 15 машини.
На този фон БТА предупреди, че всякакво обвързване на присъствието им с операции извън НАТО остава спекулативно без доказателства.