ЕК: Никога не сме твърдели, че GPS заглушаването на самолета на Фон дер Лайен е целенасочено
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 5

Следващата седмица ЕК ще представи общоевропейски мерки срещу GPS заглушаването
Европейската комисия опроверга твърденията, че е определяла заглушаването на GPS сигнала при кацането на самолета на Урсула фон дер Лайен в Пловдив като "целенасочени действия". Това обяви говорител на ЕК по време на днешната пресконференция в Брюксел.
"Никога не сме твърдели, че в случая със самолета на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен над Пловдив става дума за целенасочени действия", заяви говорителят в отговор на журналистически въпроси.
Представителят на ЕК подчерта, че Комисията никога не е предоставяла информация за конкретното закъснение при приземяването на самолета, опровергавайки по този начин съобщенията на "Файненшъл таймс", че самолетът е "кръжал час" над Пловдив. Той също така не потвърди информацията, че пилотите са използвали "хартиени навигационни карти".
"Мога да потвърдя, че е имало смущения на GPS-сигнала преди кацането на Фон дер Лайен в Пловдив. Най-важното е, че самолетът се приземи безопасно", допълни говорителят.
Представителят на ЕК посочи още, че за съжаление това не е изолиран случай, тъй като има множество съобщения за заглушаване на GPS-сигнали, особено по източните граници на ЕС след началото на руската военна агресия срещу Украйна. Според него, това явление се отразява на движението както на самолети, така и на кораби, поради което се търси общоевропейско решение.
По отношение на евентуално разследване говорителят заяви: "Българските власти сами преценяват какво да направят в случая. Мисля, че ЕК няма възможност да разследва сама".
Говорителят потвърди, че Българското ръководство на въздушното движение е регистрирало смущенията в сигнала, като припомни съобщението на Министерския съвет по този повод.
Според информацията, следващата сряда Европейската комисия ще представи изявление в Европейския парламент за рисковете от заглушаване на GPS-сигналите и необходимостта от общоевропейски мерки за устойчивост.
Инцидентът със самолета на председателката на ЕК Урсула фон дер Лайен се случи на 31 август, когато тя посети България като част от обиколката си по източните граници на ЕС. Различни международни и български медии съобщиха за смущения на GPS сигнала при приближаването на самолета към летище Пловдив, което предизвика широк международен отзвук и спекулации за евентуална руска намеса.























