Комитова: Продават ни „пътна безопасност – менте“
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 0
Има индикации, че на 300 метра преди катастрофата на "Струма" е имало теч на гориво
Има индикации, че на 300 метра преди мястото, на което стана катастрофата с автобуса от Република Северна Македония, е имало теч на гориво, както и пушек. Не съм го видяла с очите си. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова в интервю за предаването „Здравей, България“ на Нова телевизия, информираха от пресцентъра на МРРБ.
В деня на катастрофата, миналия вторник, възложих проверка и докладът беше готов след една седмица, каза още Виолета Комитова. Установихме, че участъкът не е магистрала, нито скоростен път, а широк, хубав междуградски път. Трябва да се движим с повишено внимание. От друга страна качеството на настилката е много добро, грапавостта, коефициентът на сцепление е с доста добро качество, в нормите е. Мантинелата е в норми от 2002 г., информира тя. Към днешна дата е подновена маркировката само в средната осева линия.
Трябва сериозна, системна инспекция на цялата републиканска пътна инфраструктура, която е 20 хил. км. Трябва да очертаем рисковите места, след това приоритетно да планираме за ремонт, но не ни е възможно едновременно да сменим всички мантинели, подчерта регионалният министър.
Чухме много експерти по пътна безопасност. Някои ни внушиха, че тази катастрофа е станала, защото е нямало достатъчно боя по маркировката, което не го отричам, коментира арх. Комитова. Полагането ѝ е възложено на две фирми през април, за да се използва лятното време. Те не са си изпълнили задълженията и са закъснели със срока. Затова са санкционирани 2 пъти, информира тя.
Цената за маркировка от 60 километра в този участък струва 1,2 млн. лв. В мокро време не може да се полага, каза още регионалният министър.
Много са причините и след като се анализират, тогава ще кажем кой е виновният, подчерта министър Комитова.
В отговор на въпрос за проблемите с почистването на републиканските пътища от сняг през вчерашния ден регионалният министър коментира, че има много организационни проблеми. Тя попита кой е трябвало да контролира с какви гуми се е движил румънският тир, който затрудни движението по магистрала „Хемус“, и напомни, че в страната има 11 институции по пътна безопасност. При толкова много институции, кажете кой е отговорникът, обърна се министърът към водещите. Виждам понятие пътна безопасност, което е сложно, от национална сигурност, от национален приоритет, и виждате как с него се търгува. За това се получат пари, излиза, че ни продават „пътна безопасност – менте“, заяви Виолета Комитова.
Защо капачките на някои пластмасови бутилки са закрепени към...
Защо капачките на някои пластмасови бутилки са закрепени към...
Защо капачките на някои пластмасови бутилки са закрепени към...
Защо капачките на някои пластмасови бутилки са закрепени към...
Защо капачките на някои пластмасови бутилки са закрепени към...